quinta-feira, 25 de abril de 2013


 
Brindados por um magnífico sol radiante deu-se início ao Troféu Norte de Offroad 2013 no passado domingo dia 21 de Abril.
Para esta 1ª prova foi utilizado o circuito de Autocross e estiveram em prova, nas diferentes Divisões, 47 Concorrentes que proporcionaram provas bem disputadas que agradaram o muito público que se deslocou ao Eurocircuito de Lousada.
Devido a um atraso inicial de 1 hora e com 5 divisões a efetuarem corridas durante todo o dia, tornou-se impossível recuperar desse atraso, pelo que o dia de provas terminou pelas 20:00h.
Na Divisão Kartcross depois de lutas bastante animadas nas Mangas entre os pilotos Carlos Sousa, António Gonçalves, Nuno Bastos e António Reis na Final o 1º lugar ficou com o Carlos Sousa com um ASK EVO12, em 2º lugar ficou o Nuno Bastos com um ASK e em 3º lugar ficou o António Gonçalves com um kartcross AG.
Na Divisão 1400 a vitória na prova foi para o Pedro “Foguete” com um Citroen AX Sport que dominou os Treinos, a 1ª e 2ª Mangas e também a final. Na 2º posição ficou o Hélder Silva em Opel Corsa e em 3º lugar ficou o João Sampaio também em Opel Corsa.
A final da Divisão 4x4 teve apenas 2 pilotos devido aos problemas mecânicos que foram afetando os restantes participantes desta Divisão. A luta foi entre o José Azevedo em BMW 4x4, que venceu a prova, e em 2º lugar ficou o Luis Freixo em BMW 325i que foi o campeão do ano passado.
A Divisão Dianteira que foi a mais concorrida com 17 Pilotos inscritos tendo os pilotos Manuel Cruz e José Pereira dominado as suas Mangas, não sendo surpresa pelo andamento evidenciado que a luta pela 1ª posição na Final seria entre estes dois pilotos. Assim o 1º lugar foi para o Manuel Cruz em Citroen AX e em 2º lugar ficou o José Pereira em carro idêntico. No 3º lugar ficou o piloto espanhol Alberto Giadas com um Ford Fiesta.
A última final do dia foi a Divisão Traseira que teve em João Sousa em BMW E30 como o piloto dominador de todo o dia apenas não vencendo a 2ª Manga e que travou uma luta muito interessante com o José Silva em Toyota Starlet que ficou em 2º lugar, em 3º lugar ficou o Mário Teixeira em BMW 325.
Foi uma jornada muito interessante com muitas lutas e que são um bom prenuncio para as próximas 4 provas do Troféu.

1ª Prova do Troféu Stock-Car 2013


 
O início da época do Troféu de Stock-Car 2013 foi no sábado dia 20 de Abril.

Com uma bancada repleta de expetadores que aguardavam um bom espetáculo, que não ficaram desiludidos, uma vez que compareceram à chamada do CAL 17 pilotos, alguns dos quais a participar pela primeira vez nesta modalidade.

Surgiram algumas viaturas novas neste início de época e de imediato na 1ª Manga ficou demonstrada a espetacularidade desta modalidade com bastantes acidentes, nunca graves, mas que proporcionam bons momentos a quem está a ver.

O vencedor da 1ª foi o campeão do Troféu de Stock-Car de 2012, José Vicente que com o seu Honda Civic dominou as duas Mangas. Em 2º lugar na 1ª Manga ficou António Magalhães que com o seu Mitsubishi Colt fez uma boa prova. Em 3º lugar da ficou o Carlos Pereira também em Mitsubishi Colt.

Na 2º Manga tivemos o mesmo vencedor da 1ª Manga o José Vicente, que inclusive cortou a linha de chegada de marcha atrás. Em 2º lugar ficou Cláudio Fernandes em Honda Civic e em 3º lugar ficou o António Magalhães em Mitsubishi Colt. No final desta Manga foram penalizados 3 pilotos, que não respeitaram a paragem em bandeiras amarelas, com uma volta de penalização.

A Final era a prova mais aguardada e revelou-se uma verdadeira caixinha de surpresas, quando se pensava que o vencedor seria o piloto António Magalhães este abandonou a meio da sua última volta com problemas mecânicos, passando desta forma José Vicente para a liderança que perdeu de seguida após ter abandonado quando capotou de forma espetacular. De um momento para o piloto Carlos Pereira que estava com 18 voltas era o 1º classificado tendo terminado a prova nessa posição. Em 2º lugar ficou António Magalhães e em 3º lugar ficou o Cláudio Fernandes.

No Troféu de Stock-Car 2013 a classificação, que este ano faz a soma dos pontos obtidos nas Mangas com os pontos da Final, é a seguinte:

pontos
classif.
número
nome
1ª manga
2ªmanga
final
total

19

António Magalhães

14

13

27

54
88
Carlos Pereira
13
9
30
52

1

José Vicente

15

15

21

51
40
Cláudio Fernandes
8
14
24
46

36

Daniel Freitas

5

8

18

31
38
Simão Salgado
9
7
11
27

18

Tiago Ribeiro

6

6

15

27
2
Pedro Carvalho
2
12
12
26

33

Ricardo Magalhães

-

11

14

25
10º
26
José Teixeira
7
10
-
17
11º

99

Miguel Moura

4

-

13

17
12º
7
Filipe Nogueira
12
-
-
12
13º

46

António Fernandes

11

-

-

11
14º
24
Fábio Lago
10
-
-
10
15º

90

André Amorim

3

-

-

3
16º
21
Vitor Mendes
1
-
-
1
17º

5

Sérgio Nunes

-

-

-

0
 

Dia 15 de Junho temos a 2ª Prova do Troféu de Stock-Car 2013. Não faltes.

quarta-feira, 10 de abril de 2013

INÍCIO DE ÉPOCA 2013 STOCK-CAR & TROFÉU NORTE OFFROAD


Os Troféus do Clube Automóvel de Lousada – CAL vão ter o início das épocas no fim-de-semana de 20 e 21 de Abril respetivamente, o Troféu de Stock-Car 2013 e o Troféu Norte de Offroad 2013.
Salienta-se o fato de que estes Troféus se destinam a Pilotos sócios do CAL.

No Troféu de Stock-Car as maiores alterações aos Regulamentos dizem respeito ao tempo máximo entre Mangas que será no máximo de 30 minutos, com o não pagamento de inscrição por parte dos Pilotos, com o aumento do valor do prémio de cada Prova, com o alargamento do número de pilotos a receber prémios e também com a não existência de prémio final do Troféu.

A 1ª Prova do Troféu de Stock-Car 2013 terá o seguinte horário:



TROFÉU STOCK-CAR - 20.04.2013
Inscrição / Verificações
17:00 h / 20:30 h
1ª Manga
21:30 h
2ª Manga
22:30 h
Finais
23:30 h
Distribuição de Prémios
Após terminar a Final

Quanto ao Troféu Norte de Offroad 2013 as maiores alterações do Regulamento passam por definir que os pneus são livres, a criação de uma divisão para viaturas até 1400cm3 com tração dianteira ou traseira, as grelhas de partida para as mangas de qualificação com 8 viaturas em esquema de 3x2x3, as grelhas de partida para as finais com 10 viaturas em esquema de 3x2x3x2 e também a desclassificação da corrida (manga ou final) de um piloto quando for mostrada pela 2ª vez a bandeira de advertência nessa Prova, isto para destacar as mais importantes.

A Prova será disputada no circuito de Autocross, ou seja numa pista somente de terra.

Estas alterações foram feitas de forma a se conseguir melhorar os Regulamentos dos respetivos Troféus.

Os horários da 1ª prova do Troféu Norte de Offroad 2013 são os seguintes:



TROFÉU NORTE OFFROAD - 21.04.2013
Inscrição / Verificações     
08:30 h
Briefing Pilotos
10:15 h
Treinos Livres
10:30 h
Treinos Cronometrados
11:15 h
1ª Manga de Qualificação
14:00 h
2ª Manga de Qualificação
15:15 h
3ª Manga de Qualificação
16:30 h
Finais
17:45 h
Distribuição de Prémios
Após terminar a Final