Brindados por um magnífico sol radiante deu-se início ao Troféu Norte de Offroad 2013 no passado domingo dia 21 de Abril.

Para esta 1ª prova foi utilizado o circuito de Autocross e estiveram em prova, nas diferentes Divisões, 47 Concorrentes que proporcionaram provas bem disputadas que agradaram o muito público que se deslocou ao Eurocircuito de Lousada.

Devido a um atraso inicial de 1 hora e com 5 divisões a efetuarem corridas durante todo o dia, tornou-se impossível recuperar desse atraso, pelo que o dia de provas terminou pelas 20:00h.

Na Divisão Kartcross depois de lutas bastante animadas nas Mangas entre os pilotos Carlos Sousa, António Gonçalves, Nuno Bastos e António Reis na Final o 1º lugar ficou com o Carlos Sousa com um ASK EVO12, em 2º lugar ficou o Nuno Bastos com um ASK e em 3º lugar ficou o António Gonçalves com um kartcross AG.

Na Divisão 1400 a vitória na prova foi para o Pedro “Foguete” com um Citroen AX Sport que dominou os Treinos, a 1ª e 2ª Mangas e também a final. Na 2º posição ficou o Hélder Silva em Opel Corsa e em 3º lugar ficou o João Sampaio também em Opel Corsa.

A final da Divisão 4x4 teve apenas 2 pilotos devido aos problemas mecânicos que foram afetando os restantes participantes desta Divisão. A luta foi entre o José Azevedo em BMW 4x4, que venceu a prova, e em 2º lugar ficou o Luis Freixo em BMW 325i que foi o campeão do ano passado.

A Divisão Dianteira que foi a mais concorrida com 17 Pilotos inscritos tendo os pilotos Manuel Cruz e José Pereira dominado as suas Mangas, não sendo surpresa pelo andamento evidenciado que a luta pela 1ª posição na Final seria entre estes dois pilotos. Assim o 1º lugar foi para o Manuel Cruz em Citroen AX e em 2º lugar ficou o José Pereira em carro idêntico. No 3º lugar ficou o piloto espanhol Alberto Giadas com um Ford Fiesta.

A última final do dia foi a Divisão Traseira que teve em João Sousa em BMW E30 como o piloto dominador de todo o dia apenas não vencendo a 2ª Manga e que travou uma luta muito interessante com o José Silva em Toyota Starlet que ficou em 2º lugar, em 3º lugar ficou o Mário Teixeira em BMW 325.

Foi uma jornada muito interessante com muitas lutas e que são um bom prenuncio para as próximas 4 provas do Troféu.

1ª Prova do Troféu Stock-Car 2013

 

O início da época do Troféu de Stock-Car 2013 foi no sábado dia 20 de Abril.

Com uma bancada repleta de expetadores que aguardavam um bom espetáculo, que não ficaram desiludidos, uma vez que compareceram à chamada do CAL 17 pilotos, alguns dos quais a participar pela primeira vez nesta modalidade.

Surgiram algumas viaturas novas neste início de época e de imediato na 1ª Manga ficou demonstrada a espetacularidade desta modalidade com bastantes acidentes, nunca graves, mas que proporcionam bons momentos a quem está a ver.

O vencedor da 1ª foi o campeão do Troféu de Stock-Car de 2012, José Vicente que com o seu Honda Civic dominou as duas Mangas. Em 2º lugar na 1ª Manga ficou António Magalhães que com o seu Mitsubishi Colt fez uma boa prova. Em 3º lugar da ficou o Carlos Pereira também em Mitsubishi Colt.

Na 2º Manga tivemos o mesmo vencedor da 1ª Manga o José Vicente, que inclusive cortou a linha de chegada de marcha atrás. Em 2º lugar ficou Cláudio Fernandes em Honda Civic e em 3º lugar ficou o António Magalhães em Mitsubishi Colt. No final desta Manga foram penalizados 3 pilotos, que não respeitaram a paragem em bandeiras amarelas, com uma volta de penalização.

A Final era a prova mais aguardada e revelou-se uma verdadeira caixinha de surpresas, quando se pensava que o vencedor seria o piloto António Magalhães este abandonou a meio da sua última volta com problemas mecânicos, passando desta forma José Vicente para a liderança que perdeu de seguida após ter abandonado quando capotou de forma espetacular. De um momento para o piloto Carlos Pereira que estava com 18 voltas era o 1º classificado tendo terminado a prova nessa posição. Em 2º lugar ficou António Magalhães e em 3º lugar ficou o Cláudio Fernandes.

No Troféu de Stock-Car 2013 a classificação, que este ano faz a soma dos pontos obtidos nas Mangas com os pontos da Final, é a seguinte:

			pontos
classif.	número	nome	1ª manga	2ªmanga	final	total
1º	19	António Magalhães	14	13	27	54
2º	88	Carlos Pereira	13	9	30	52
3º	1	José Vicente	15	15	21	51
4º	40	Cláudio Fernandes	8	14	24	46
5º	36	Daniel Freitas	5	8	18	31
6º	38	Simão Salgado	9	7	11	27
7º	18	Tiago Ribeiro	6	6	15	27
8º	2	Pedro Carvalho	2	12	12	26
9º	33	Ricardo Magalhães	-	11	14	25
10º	26	José Teixeira	7	10	-	17
11º	99	Miguel Moura	4	-	13	17
12º	7	Filipe Nogueira	12	-	-	12
13º	46	António Fernandes	11	-	-	11
14º	24	Fábio Lago	10	-	-	10
15º	90	André Amorim	3	-	-	3
16º	21	Vitor Mendes	1	-	-	1
17º	5	Sérgio Nunes	-	-	-	0

 

Dia 15 de Junho temos a 2ª Prova do Troféu de Stock-Car 2013. Não faltes.

INÍCIO DE ÉPOCA 2013 STOCK-CAR & TROFÉU NORTE OFFROAD

Os Troféus do Clube Automóvel de Lousada – CAL vão ter o início das épocas no fim-de-semana de 20 e 21 de Abril respetivamente, o Troféu de Stock-Car 2013 e o Troféu Norte de Offroad 2013.

Salienta-se o fato de que estes Troféus se destinam a Pilotos sócios do CAL.

No Troféu de Stock-Car as maiores alterações aos Regulamentos dizem respeito ao tempo máximo entre Mangas que será no máximo de 30 minutos, com o não pagamento de inscrição por parte dos Pilotos, com o aumento do valor do prémio de cada Prova, com o alargamento do número de pilotos a receber prémios e também com a não existência de prémio final do Troféu.

A 1ª Prova do Troféu de Stock-Car 2013 terá o seguinte horário:

TROFÉU STOCK-CAR - 20.04.2013
Inscrição / Verificações	17:00 h / 20:30 h
1ª Manga	21:30 h
2ª Manga	22:30 h
Finais	23:30 h
Distribuição de Prémios	Após terminar a Final

Quanto ao Troféu Norte de Offroad 2013 as maiores alterações do Regulamento passam por definir que os pneus são livres, a criação de uma divisão para viaturas até 1400cm³ com tração dianteira ou traseira, as grelhas de partida para as mangas de qualificação com 8 viaturas em esquema de 3x2x3, as grelhas de partida para as finais com 10 viaturas em esquema de 3x2x3x2 e também a desclassificação da corrida (manga ou final) de um piloto quando for mostrada pela 2ª vez a bandeira de advertência nessa Prova, isto para destacar as mais importantes.

A Prova será disputada no circuito de Autocross, ou seja numa pista somente de terra.

Estas alterações foram feitas de forma a se conseguir melhorar os Regulamentos dos respetivos Troféus.

Os horários da 1ª prova do Troféu Norte de Offroad 2013 são os seguintes:

TROFÉU NORTE OFFROAD - 21.04.2013
Inscrição / Verificações	08:30 h
Briefing Pilotos	10:15 h
Treinos Livres	10:30 h
Treinos Cronometrados	11:15 h
1ª Manga de Qualificação	14:00 h
2ª Manga de Qualificação	15:15 h
3ª Manga de Qualificação	16:30 h
Finais	17:45 h
Distribuição de Prémios	Após terminar a Final